Mercedes-Benz в Волгограде
Легковые и внедорожники Минивэны Сервис Сегодня в автосалоне Эвакуатор О Компании

DIRECT CONTROL: ещё больше динамичности и удовольствия от вождения




Новое поколение популярного модельного ряда Mercedes-Benz не только выглядит динамичнее и оснащается более мощными двигателями, но также демонстрирует превосходную маневренность и великолепные ходовые свойства. Это оказалось возможным благодаря применению системы DIRECT CONTROL: Имеется в виду целый ряд технических решений, который позволил инженерам Mercedes-Benz добиться значительного прогресса в динамике автомобиля, причём без ущерба для того сочетания безопасности и комфорта в поездках на дальние расстояния, которые издавна отличают седан и универсал Е-класса.
 
Благодаря более «острому» (примерно на 10%) рулевому управлению Е-класс ещё более отзывчиво реагирует на движение рулевого колеса, по-прежнему обеспечивая высокую активную безопасность движения и превосходную курсовую устойчивость. Заново разработанные сайлент-блоки рычагов подвески воспринимают часть поперечной нагрузки, что обеспечивает седану и универсалу лучшую устойчивость при движении в повороте. Модели ELEGANCE и AVANTGARDE дополнительно оснащаются буферными пружинами, работающими на растяжение и эффективно подавляющими поперечное раскачивание кузова при движении в повороте. В пакет DIRECT CONTROL входит также новый механизм переключения шестиступенчатой механической коробки передач, обеспечивающий высокую точность и комфорт. 

Варианты подвески: от спортивной до комфортабельной
 
Как прежде, при выборе и настройке подвески покупателям Е-класса Mercedes-Benz предлагается большой выбор, позволяющий реализовать индивидуальные пожелания. На выбор предлагаются, например:
 
•          Специально настроенная ходовая часть AVANTGARDE, которая отличается уменьшенным дорожным просветом, более жёсткими (на 15%) настройками пружин и 17-дюймовыми колёсными дисками;
 
•          Дополнительно оптимизированная спортивная подвеска с более жёсткими настройками пружин, амортизаторов и стабилизатора поперечной устойчивости, а также буферными пружинами на передней и задней оси. Дорожный просвет в этом варианте уменьшен на 15 мм;
 
•          Спортивный пакет/спортивный пакет AMG с 18-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками и шинами разной конструкции: 245/40 R 18 впереди и 265/35 R 18 сзади;
 
•          Пневматическая подвеска AIRMATIC DC, которая предлагается в сочетании с адаптивной системой демпфирования (базовая комплектация E 500).



Вернуться